El ENRE autoriza la ampliación del corredor de 132 kV en el sur de Mendoza y habilita nueva capacidad de transporte

El ENRE autorizó la ampliación del sistema de transporte eléctrico solicitada por DISTROCUYO a pedido de EDESTE para reforzar el corredor de 132 kV que vincula San Rafael con General Alvear.

La decisión se tomó tras el vencimiento del período de observaciones previsto en la normativa de publicidad y oposición, sin que se registraran objeciones. La obra incorpora una nueva estación transformadora en el Parque Industrial San Rafael y dos líneas de alta tensión que suman más de 90 kilómetros.

El proyecto contempla la apertura de la línea Nihuil IV–San Rafael, la construcción de la Estación Transformadora PISR con un transformador de 60 MVA y la instalación de una línea de 14 kilómetros que conecta la nueva estación con la apertura existente.

Incluye además una línea adicional de 79,5 kilómetros entre PISR y General Alvear, junto con los campos de línea necesarios en ambas estaciones. La ampliación incrementa la capacidad de transporte del corredor sur de Mendoza y reduce la carga sobre tramos que operan con niveles de saturación en períodos de alta demanda.

El refuerzo mejora la confiabilidad del sistema de 132 kV en una región donde la demanda industrial y agrícola crece por encima de la infraestructura disponible. También disminuye la exposición a variaciones de tensión en General Alvear y sostiene la expansión del Parque Industrial San Rafael, que requiere mayor capacidad de transformación y transporte para integrar nuevos consumos.

La obra forma parte de la agenda provincial para fortalecer la red de subtransmisión y acompaña el proceso de inversiones que DISTROCUYO y EDESTE impulsan en la zona.

La autorización del ENRE confirma que las ampliaciones de transporte continúan bajo el esquema formal de publicidad y oposición, requisito indispensable para obras que modifican la capacidad del sistema eléctrico nacional.

El refuerzo del corredor San Rafael–General Alvear se integra a la estrategia de mejorar la infraestructura de transporte en regiones donde la demanda crece y la red existente presenta rezagos acumulados.

Compartir nota:
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Facebook

Contenido exclusivo para socios

¿Todavía no sos socio?