El antecedente es Coral South FLNG, en Mozambique, desarrollado por Eni y construido por SHI en su astillero de Geoje
Argentina LNG, liderado por YPF en sociedad con la italiana Eni y qatarí XRG, construirá sus dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG) de la fase inicial, con el objetivo de exportar el shale gas de Vaca Muerta al mundo, en el astillero de Samsung Heavy Industries (SHI).
Aunque resta la licitación formal para el contrato, en la industria ya señalan a la surcoreana como el principal candidata.
El proyecto de YPF será su gran salto al GNL, en un contexto de creciente demanda mundial por energías seguras y flexibles, y los acuerdos con dos super majors como Eni y XRG -el brazo internacional de ADNOC- contribuye a acelerar el desarrollo de la megaobra cuya inversión se estima entre los 20 y 35 mil millones de dólares para los primeros 12 millones de toneladas por año (mtpa).
Samsung, el favorito para las FLNG
Si bien las miradas están puestas en la coreana, el contrato la Ingeniería, Procura, Construcción, Instalación y Puesta en Marcha (EPIC, según sus siglas en inglés) tendrá su licitación cuando se conozca la Decisión Final de Inversión (FID). El antecedente es Coral South FLNG, en Mozambique, desarrollado por Eni y construido por SHI en su astillero de Geoje.
Con una capacidad de 3,4 mtpa, aquel proyecto en África pasó tuvo su FID en 2017 y logró su primera producción en 2022, incluso en medio de la pandemia. SHI fue responsable del hull y los topsides, aplicando un modelo modular “fast-track” que redujo riesgos y tiempos.
Su proyecto gemelo, Coral North, refuerza esa experiencia. Argentina LNG apunta a replicar ese esquema, pero con unidades de mayor escala (6 mtpa cada una), con construcción estimada en 3-4 años post-FID, sail-away hacia 2029-2030 y primeras exportaciones poco después.
Pero SHI no es la única del rubro, tiene otros competidoras como Wison New Energies de China o consorcios como Technip Energies + JGC Corporation que podrían participar. Sin embargo, el historial entre Eni y SHI —incluyendo proyectos como Prelude para Shell— le otorga una ventaja competitiva.
